，执行国家标准GB/T 8263-2010。其设计核心在于通过高铬碳化物（Cr含量18–23%）形成硬质强化相，结合优化的基体组织，实现的协同提升。在矿山、电力、港口机械等重磨损领域，该材料显著延长设备寿命，降低维护成本。

　　BTMCr20凭借高铬碳化物与韧性基体的精密耦合，成为解决工业重磨损难题的战略材料。其性能与工艺的持续优化，不仅推动矿山、能源等传统领域的技术升级，更为极端工况下的装备长寿化设计提供了可靠支撑。未来，通过微合金设计与智能制造的深度融合，BTMCr20将向更高耐磨、更优韧性的新一代抗磨材料演进。

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